Trabalhos de Casa sobre a evolução dos meios de transporte.

Encarregados de educação e alunos do 3.º C,

Queremos agradecer as respostas aos trabalhos de casa e, como tal, postamos aqui as soluções:

a)      Nome do aeroporto de Lisboa - PORTELA

b)      Mês em que foi inaugurada a rede de elétricos em Lisboa - AGOSTO

c)      Cidade que se ligava a Lisboa através da primeira linha férrea - CARREGADO

d)    Marca do primeiro carro utilizado em Portugal - CITROËN

e)     Nome de um dos tipos de barco levados na viagem para o Brasil - CARAVELA

                       a.       Qual era a velocidade máxima do primeiro carro existente em Portugal?

   A velocidade máxima do primeiro carro existente em Portugal era de 20 km/h.

b.      Quem ia nas carruagens na primeira viagem de comboio?

Na primeira viagem de comboio iam o rei D. Pedro V, a rainha e os ministros.

c.       Os marinheiros podiam jogar nos barcos? Porquê?

Os marinheiros não podiam jogar nos barcos porque os religiosos atiravam os baralhos de cartas borda fora.

d.      O que aconteceu ao avião, na primeira viagem da Amadora para a Madeira?

Na primeira viagem da Amadora para a Madeira o avião não conseguiu aterrar por causa do mau tempo e teve de amarar.

e.      Qual era o objetivo do elétrico, na cidade de Lisboa?

O objetivo do elétrico na cidade de Lisboa era levar as pessoas aos seus trabalhos.

Esperamos que continuem um bom trabalho. Ainda não acabaram as novidades!

As viagens de barco nos mapas

  O primeiro mapa que estudámos tem o título de "Mapa da viagem de Lisboa-Brasil".
  Os elementos do mapa antigo são: título, legenda, rosa-dos-ventos e km (escala).
  Um barco cruzeiro, hoje em dia, e uma nau antigamente, partiam de Portugal e chegavam ao Brasil pelo caminho atravessavam, o Oceano Atlântico.
  Durante a viagem paravam em Cabo Verde.
  Agora os barcos cruzeiro andam a motor e levam muitos alimentos.
  Hoje em dia os cruzeiros podem chegar ao Recife, a Maceió, a Salvador da Baía, a Ilha Bela, a Búzios e a Santos.
  Antigamente uma viagem durava dois a três meses e hoje em dia demora 9 dias.

Texto escrito por:
Beatriz; Débora; Ila.

(Em itálico está o que foi acrescentado pelas professoras estagiárias, a partir das respostas dadas pelos alunos ao questionário de interpretação dos mapas, pois o grupo não teve tempo para o  terminar.)

Os mapas dos caminhos de ferro em Portugal

  Nós estudámos o mapa da rede ferroviária em Portugal em 1856 e o mapa da rede ferroviária de 2011.

  Nós na legenda observámos os caminhos de ferro construídos entre 1856 e 1869.

  Também pudemos retirar o nome de alguns serviços de comboios como: Alpha-pendular, Intercidades, Inter-regional, Regional, Urbano e Rodoviário de substituição.

  Os caminhos de ferro construídos entre 1856 e 1869 situam-se no Norte Litoral e Centro. Atualmente existem mais caminhos de ferro no Norte e Centro Litoral.

  Existem mais diferenças entre os dois mapas, mas esta é a mais importante.

Texto escrito por:

Daniela; Denilson; Diogo; Edson.

(Em itálico está o que foi acrescentado pelas professoras estagiárias, pois o grupo não teve tempo para terminar o texto.)

Mapa das primeiras estradas

  O título do primeiro mapa é "Mapa da área com maior número de estradas em Portugal".

  O título do segundo mapa é "Mapa de estradas de Portugal em 2010".

  Os outros elementos que encontro são: a legenda e o título.

  Os outros elementos que encontro no segundo mapa são: a rosa-dos-ventos e o título.

  A maior mancha do mapa 1 está no Litoral Norte e Centro.

  Se olhar para o mapa atual de estradas vejo que mudou porque há mais estradas no Litoral.

  Nos dois mapas existe uma zona onde há menor densidade de estradas, que é no Sul Litoral.

  A rede de estradas em portugal em 1852 media 218 km, e em 1900 media 14000 km.

  Nós tirámos a conclusão que os km de estrada estão a aumentar cada vez mais.

  Texto criado por:

Daniel; Mariana; Raquel; Tiago F..

Aviação nos continentes

  Dois dos nossos mapas referem-se a todo o mundo: o mapa das rotas aéreas portuguesas de 1966, porque tinha os continentes europeu, americano e africano; um dos mapas das rotas aéreas portuguesas 2010 que tinha os mesmos continentes que o de 1966 mas com mais aviações. Um outro mapa das rotas aéreas portuguesas 2010 só tinha o continente europeu.
  As linhas vermelhas significavam as rotas aéreas.
  Antigamente a maioria dos aviões dirigiam-se para o continente europeu. Atualmente a maioria dos voos vão para os continentes europeu e americano (sul).

Texto criado por:

Ana; Carolina; Diana; Inês.

Rede de Eléctricos em Lisboa

  O título do mapa que nós estudámos é "Mapa da rede de Eléctricos de Lisboa". A informação que retirámos da legenda do mapa são as linhas em utilização e as linhas fora de uso. As linhas fora de uso são mais do que as em utilização.

  Se estivermos em Carnide e quisermos ir à Graça de Eléctrico não podemos fazê-lo, porque Carnide tem linhas fora de uso e a Graça tens linhas em utilização.

  O número de linhas de Eléctrico em utilização diminuiu ao longo dos anos.

  Na zona da cidade onde atualmente circulam mais elétricos é perto do Rio Tejo.

Texto criado por:

David; Bruna; Tiago V.; Vasco.

Interpretando mapas

Encarregados de educação,

Vamos começar a postar as conclusões a que os grupos chegaram através da análise e interpretação de mapas.

Fiquem atentos!